MONO MOTO DE CUERO ROYNER LAGUNA SECA NEGRO SIN JOROBA

Mono de cuero Royner Laguna Seca en dos piezas y sin joroba, que mantiene todo el resto de características de seguridad y confort de su hermano con joroba.

La seguridad de este mono de moto de 2 piezas se fundamenta en su resistencia al impacto, a la abrasión y al deslizamiento sobre el asfalto.

Para el impacto dispone de protecciones interiores, que se quitan y ponen fácilmente, situadas en los hombros, codos, espalda, caderas, rodillas y espinillas. Se trata de protecciones homologadas y según el caso, unas son más flexibles que las otras y de distinto material.

Como protección extra, este mono dispone además de protecciones exteriores metálicas colocadas en zonas muy importantes a proteger en caso de caída, como son los hombros y las rodillas.

Su resistencia a la abrasión, se fundamenta en que el cuero con el que está construido este mono de moto, proviene de vacuno y es auténtico, con el grosor de 1,3 mm necesario y largamente testado en circuitos y carretera.

A todo esto hay que añadir 2 características más de protección con el que se le ha dotado. La primera, es que todas las costuras tienen un hilo muy resistente, y no sólo eso, sino que en las zonas de mayor probabilidad de impacto y arrastre sobre el asfalto, se han reforzado doblemente, para así evitar que se abran. La segunda, es que este mono de moto dispone de cremalleras de unión todo alrededor de la cintura, para poder unir la chaqueta con el pantalón, lo que evita sufrir daños, por la abertura en la comisura entre las 2 prendas.

Por último, y no por ello menos importante, se ha equipado a este mono de moto con tiras reflejantes tanto frontales como traseras, para incrementar la visibilidad del piloto en caso de conducción nocturna.

Complementando todas las características de seguridad, hemos dotado a este mono de moto de las máximas facultades de confort en varios puntos, algunos de ellos interiores otros exteriores.

Como interiores destacar el forro higiénico de red fijo, su función es la de evitar el contacto directo con el cuero. Este forro se dispone tanto en el pantalón como en la chaqueta. La chaqueta además, dispone de un forro térmico que no es fijo y que se puede poner y quitar fácilmente mediante cremallera, cuya función es la de proteger del frío al piloto. Obviamente en los días calurosos habrá que quitarlo.

Dispone también de un bolsillo interior en la chaqueta lado izquierdo muy útil para meter la cartera o el móvil.

Las características que se aprecian desde el exterior, son las 6 aberturas de cremallera de las que dispone, situadas en los bíceps, riñones y muslos, que lo hacen más versátil a la hora de refrigerar el interior del mono, y así se aumentan en número de estaciones en las que se puede usar.

Las axilas, entrepierna y gemelos disponen de un material elástico que permite una mayor movilidad en esas zonas.

Puedes ampliar la información de este mono de moto, puedes consultar en las características detalladas de cada una de las 2 prendas que lo componen.